Suzuki GSX S1000 A 2021 novo: preços, fotos e ficha técnica

O novo Suzuki GSX S1000 A 2021 é um lançamento ideal para quem gosta de velocidade e sofisticação. O novo modelo traz tudo e mais. Se você está pensando em mudar de moto, descubra abaixo todos os detalhes da Suzuki GSX S1000 A 2021.

E esse novo modelo? Se você é fã de motos esportivas, vai adorar o Suzuki GSX S1000 A. novo Ele vem com um design agressivo. Com linhas marcantes e robustas, chama a atenção e ainda traz o conforto necessário para experiências incríveis.

Suzuki GSX S1000 A 2020 novo

Seu acabamento é com luzes LED e preto fosco, dando a sensação de sofisticação e elegância, sem remover sua agressividade.

Mas o que mais chama a atenção no modelo é que, apesar de robusto, permite ao motorista uma grande mobilidade em suas manobras radicais. Isso é crítico para quem gosta de adrenalina. Suzuki GSX S1000 A 2021 novo

Seu painel de instrumentos é 100% LCD com brilho ajustável. Inclui velocímetro, marcador RPM, quilometragem.

Ele também possui dois contadores de disparo, um lindo indicador de marcha, temperatura do líquido de arrefecimento, faixa, consumo médio de combustível, temperatura ambiente, consumo instantâneo, controle de tração e relógio.

Outro diferencial é que ele vem com luz de fundo branca, proporcionando maior visibilidade noturna.

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Folha de dados do novo Suzuki GSX S1000 A 2021

Se você está realmente pensando em comprar uma motocicleta nova, verifique a folha de dados do modelo pretendido. Isso ajudará você a obter todas as informações da bicicleta.

A seguir, é apresentada a folha de dados do Suzuki GSX S1000 A 2021 novo:

Peso e capacidade

Peso bruto total: 400 kg;

Tanque de combustível: 17 litros;

Óleo do motor: 3,2 litros;

Peso seco: 190kg;

MVOM: 209 kg.

Dimensões

Distância ao solo: 140 mm;

Comprimento: 2115 mm;

Largura: 795 mm;

Altura: 1080 mm;

Distância entre eixos: 1460 mm;

Altura do assento: 810 mm;

Altura do Guiador: 1030 mm;

Altura do pedal: 340 mm.

Motor

Tipo: 4 tempos, refrigeração líquida DOHC;

Número de cilindros: 4 cilindros em linha;

Diâmetro: 73,4 mm;

Potência máxima: 150 hp a 10.000 rpm;

Torque máximo: 11,01 kgf.m a 9500 rpm;

Sistema de lubrificação: cárter úmido e bomba de óleo;

Sistema de partida: elétrico;

Curso: 59 mm;

Cilindro: 999 cm³;

Taxa de compressão: 12,2 ± 0,3: 1;

Alimentação: injeção eletrônica;

Tipo de ignição: Eletrônico.

Transmissão

Sistema de transmissão: corrente;

Transmissão: manual de 6 velocidades.

Nível de ruído

Inativo: 1150 ± 100;

Db (A): 96,2;

RPM: 5000 rpm.

Chassis

Freio dianteiro: disco duplo de Ø310mm, 4 pinças radiais de montagem radial opostas, acionamento hidráulico, sistema ABS;

Travão traseiro: disco único Ø250mm, acionamento hidráulico de pinça de 1 pistão, sistema ABS;

Suspensão dianteira: telescópica reversa, mola helicoidal, amortecimento hidráulico pré-carregado por mola e forças de amortecimento de compressão e retorno;